プジョー 206
プジョー 206
205の後継車種として、1998年9月のモンディアル・ド・ロトモビル（パリサロン）で発表された。日本では1999年5月に発売され、そのデザイン、とくに「吊り目（猫目）」の顔立ちが人気を集め、プジョーの知名度の上昇に貢献した。2000年、同車のヒットによりプジョー・ジャポンの年間販売台数は1万台を超えた。また、WRC（世界ラリー選手権）で2000年以降3年連続優勝をおさめるなどモータースポーツでも活躍した。
205の後継車種として、1998年9月のモンディアル・ド・ロトモビル（パリサロン）で発表された。日本では1999年5月に発売され、そのデザイン、とくに「吊り目（猫目）」の顔立ちが人気を集め、プジョーの知名度の上昇に貢献した。2000年、同車のヒットによりプジョー・ジャポンの年間販売台数は1万台を超えた。また、WRC（世界ラリー選手権）で2000年以降3年連続優勝をおさめるなどモータースポーツでも活躍した。
一般的な206
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 1360～1997 | 金額 | 165万円～308.7万円 |
|---|
206の代表スペック(グレード：グリフ)
| トランスミッション | フロア4AT | 総排気量 | 1587 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 3835×1670×1450 |
| 最大出力(PS) | 108ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 2006年10月～ | 金額 | 235万円 |
| ボディタイプ | ハッチバック | 販売終了 | |
| 備考 | - |
